中国田径协会加强路跑赛事监管：青岛、临沂、大连马拉松事件引发关注

青岛海上马拉松现场出现混乱、赛事物资不足的情况。许多跑者甚至没有时间领取奖牌和完赛材料；临沂马拉松上，冠军选手冲过终点线时，被拉横幅的拉线人员拦住。幸运的是，他们最终没有对冠军产生影响。引起较大争议的是大连马拉松。中国选手尹顺金在冲刺阶段被突然转向的转向车挡住，直接导致他与冠军失之交臂。

马拉松一直是最受主办方青睐的城市群众体育赛事之一。更能展现地方特色和城市形象，更有效带动旅游等相关产业。据统计，今年上半年，全国共有133个路跑赛事在中国田径协会注册，其中全程马拉松61个、半程马拉松72个等项目。

城市马拉松深受人们喜爱，但也对组织者的管理提出了更高的要求。一方面，赛事的组织标准、竞赛规则和流程、配套活动等都需要详细的设计和执行，并涉及到与交通管理等多个职能部门的沟通与配合；另一方面，马拉松参与者也很多。专家云集，比赛中出现很多意想不到的情况，而且比赛的奖金往往相当可观，因此比赛的专业性、透明度和公平性就显得尤为重要。

马拉松赛事具有很强的辐射效应，这也意味着一旦出现负面情况，影响更容易被放大，赛事公信力和品牌也会因此受损。大连马拉松终点线前的场景就是一个例子。目前，主办方只是道歉，但对于这样引起巨大争议、破坏比赛公平性的事件，无论是意外，还是确实如一些外界猜测的幕后操作，主办方都应该做出回应通过更详细的调查，我们可以提供令公众信服的结论。不然以后这个疑惑就会伴随着这件事。

城市马拉松在国内还是新鲜事。缺乏经验可以慢慢积累，但缺乏态度更致命。国内城市马拉松组织者其实也不乏榜样。比如，广州马拉松这一历经十余年的“双金赛事”，在赛事的组织流程、后勤保障等方面积累了大量成功经验，可以为同行提供借鉴。学习借鉴。

跑马拉松并不像“马拉松”。它需要大量的锻炼、系统的“调理”，更重要的是谨慎的态度和持续认真的治疗。